自転車とアウトドアライフ（遊び）

　朝小田急の駅に向かう途中自転車通勤の方が非常に多い、
いかにもの人だけでも6人くらいは見る
勤め先が遠すぎるから毎日は無理だけど、週一くらいは
やってみようかと思い始めて来た。
　毎日やると交通費が臨時ボーナスとなる！
　む　む　む　む　む


　けっこうランキングの上位に入ってるよ
http://blog.with2.net/link.php/11141



　全裸サイクリングatスペイン
スペインは治安が悪いっていうけど、
むむむむむ！　↓ほんとに全裸です。
http://www.indymedia.org.uk/en/2003/06/272665.html

　BiCYCLE CLUB最新9月号の特集　自転車で涼しいを探しに行こう!!
の元になった朝食サイクリング参加したので購入！
他の白黒ページにはおいらの写真が出てたり、う〜〜〜ん
　ハンドル周りのカスタマイズがたのしかった。

　また2ch情報ですが、ディズナのバーテープが人気のようです。
　シルバ巻きというテクニックもあるようです（文字をそろえる
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bartape/index.html
　バーテープ付属のテープはビニールテープを巻いた後に
飾りとして巻くのがかっこいいそうな、、、、
ビニールテープも３Ｍのプラテープがいいそうな、、、
通は融着テープらしい

　僕はDEDAを愛用、なぜなら1本でブルホーン両方を巻けるから、
バイクリボンも気になるな、、、、

　折り畳み自転車で輪行を良く行うボクにとって
チェーンが黒くなってしまうのは悩みの種。
2chを徘徊していたらホワイトライトニングって
オイルが良さそう、古くなったらはがれ落ちるらしい、
ホワイトライトニングノーマルは潤滑性能はイマイチだけど
汚れにくい、ホワイトライトニングレースデーは潤滑性能は
問題ないレベルで汚れはノーマルにはかなわないがソコソコらしい、
新宿ジョーカーマニアックスと上野クラシックに行ってみたが
置いていなかった、どこで買えるのやら、、、

　ちなみにVOODEWってオイルが2chでブーム！
かなり良いらしいぞ！
http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/voodew_oil.htm

http://0bbs.jp/minivelo-bent/
このBBSで流行っているのでやってみました。

　乗りゴゴチと操作性は格段にUP！
でもちょっとマニアックなイメージになったような、、、
もともとハンディーはマニアックだからなぁ、、、、
携帯性と協議の上、継続するかどうか考え中。

　昨日は船橋からKHSに乗って帰って来た。

　今日はついにKHSのサイクルコンピュータの総走行距離が
１０００キロを突破！
渋谷→代々木公園→新宿→帰宅。
昨日の疲れが足に残っている。

日曜日はひさびさに何も予定のない週末。
朝から部屋を片付け始め、昼からハンディに乗って
砧公園へ、何年もこの公園に通っているが今日初めて
サイクリングロードを走る！緑の中のサイクリングロード
子供用で決してスピードは出せないが（出ないが、）気持ちの良いコース
後は裸になって昼寝してました。

用賀の自宅から２時間で到着！購入時に乗って帰った時は５時間以上かかったのに、ずいぶんと早くなりました。

ソフトテール部分の音がおかしかったのでメンテをお願い、忙しいらしく預かり整備になっちった。
やっぱり近くの店で買わないと後が大変なり、

　折りたたみハンドルが若干重いのと折りたたみ時の
ブレーキワイヤーの取り回しが良くないので
軽量化をかねてテスタッチのエイドアームを
装着してみました。
　エイドアームを通常と逆に装着すれば、バーエンドの
代わりになるのでは？と思いこのような状態に。

長所
--軽い
--意外に使いやすい
--折りたたみ時にワイヤーの治まりが良い
--ゆっくり走っている時はバーエンドの代わりになる。
--ルックスもまぁまぁ

短所
--ロード用で径が合わない（アルミ缶とテープでカバーした）
--グリップ部分のワイヤーが邪魔
--フルブレーキがしにくい
--持つ所が小さいので力を入れる時はバーエンド代わりとしては使いにくい

結論
　エイドアームは軽量化にもなるし、使いやすく見た目もまぁまぁ、
ただし逆向きに付けるのは、、、、、

　昨晩、ブレーキワイヤーとアウターを変えようとしたが、
市販のシマノブレーキワイヤーセットのアウター長さ1メートル
では足りなかった。ガ〜〜ン！

ハンディーバイクとみなとみらい花火大会へ
　朝はKHSに乗りフレンド商会へ、目を付けていたジュースの入る
サドルバックとブレーキワイヤーを購入。
　いったん帰宅し、ハンディーに乗り換え多摩川をくだる。
ハンディーでテクテクと走るサイクリングロードは
それなりに楽しいが、日陰がなくノロいので体力を消耗した、
住宅街を闇雲に走るのは、得意の小回りで通り過ぎても
「今の建物は何？」と簡単にUターンでき楽しいのだが、、、
途中東横線で輪行しみなとみらいへ！

　花火の会場は人でごった返していたがここで昨日
付けた折りたたみハンドルが大活躍！！！！
自転車がギターケース位の大きさになり、
混雑している会場でも邪魔にならずに持ち運べた。
花火もきれいで大満足！しかし、楽しい後には
地獄のような満員電車が待っている！
　ハンディー持参の僕は花火帰りの行列の脇を
ハンディーで疾走！東神奈川駅までサイクリングし
それから電車に乗る、見事に人の少ない電車に乗る事が出来ました。
行く前は自転車を持って行く意味はあるのだろうか？
と思ってましたが、ハンディーは小さいので人ごみでも
無理なく使う事が出来ました。

　ハンディーバイクに乗って和田サイクルとフレンド商会に行ってきた。折りたたみハンドルとサドルを購入。

　「早めに行かないとコムかな、、」と思い
11時頃に和田サイクルに行ってみるが営業は13時から、
初心者の皆さんは気をつけましょう。
時間が空いたので阿佐ヶ谷のフレンド商会へ
軽くて5千円以下のサドルを探していた所、
LOOKの定価18000円のサドルが5千円！（買っちまった
途中和田サイクルの裏手にひろ〜〜い原っぱを見つけたりして
再び和田サイクルへ！
　雑誌等で見かける和田さんが、、、
早速和田さんに参考URLのサイトのプリントアウトを見せると
「あそこをみたんだね」と言われ
折りたたみハンドルを無事入手！

　途中ドンキホーテでパイプカッターや工具を買い
家で取り付けた。　折り畳むとブレーキワイヤーが
上に引かれるのでもうちょっと余裕のあるアウターワイヤーが
必要のようだ、明日買いに行こう！

http://d.hatena.ne.jp/TOK/20040717

　バイク＆ハイクで便利な物を見つけた。
形は大型のチョークバックなんだけど、
ハンドルに取り付けられるように、
後ろにベロクロベルトが二つ付いている。

サイフやタオルなど入れて手軽に
出せるので便利。
デジカメかったらもっと使えるバッグになりそう。

取り外しも簡単なので、KHSF20RCとハンディー
に付け替えて使ってます。
見た目もマァマァ

　かる〜い！　とうとうクランクを１３５ミリに！
全く別の自転車のように軽く進む！



　バイク＆ハイクに52Tのチェーンホイールが届いた。
工具を持っていないので付け替えてもらった。千円

　見た目も走る自転車のようなルックスになり、
実際の走りもたった2cmクランクが長くなっただけなのに、
軽い！　大満足！　これでどこまでも行けるような気が
ちなみに135mmクランクはこちらで買えます。
http://www.bikeloop.com/webshop/product_info.php?cPath=3_306&products_id=1037

　改造後、等々力駅から葛西臨海公園まで輪行して、
友達とバーベキューして帰りました。

　良く行く自転車屋バイクハイク主催の朝食ライディングツアーに初参加。
http://www.tmcompany.net/
ショップと調布往復の６０キロ、集団で走るのは楽しいかも、
前の人に付いて走っているとヨケイな事は考えなくてもスピードが出せて楽しかった。マジで市民レースに参加しようかと計画中！
メット買わなきゃな、、、、
　その後は自転車を小クワガタに換え、渋谷をふらつき代々木公園でフリスビー。暑い！代々木公園で遊んでいるのはフリスビーグループくらい、フリスビー族は20人は超えていたよ！

　写真はよく遊ぶ外国の方が股下でトリックキャッチをしている所、手前は小クワガタ
ヘトヘト

　KHSの方に、PROFILE DESIGNのサイクルコンピューター
マウントを装着。

　付属のバンドでは長さが足りなかったため、
穴を開けタイラップで固定させた。
ライトとサイクルコンユーターをこれでまとめる事が
出来たのでハンドル周りがスッキリした。

　またネット通販やっちまった！
ボーナス少なかったのにいつのまにか、
GT MICRO CRANK 135を注文していた。
それに合うチェーンリングもよく行くお店（バイクハイク）
に問い合わせ中、、、
http://www.tmcompany.net/


　初トラックバック
ここを参考にしました。
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2004/06/handybike__2.html

　昨日会社に到着！
帰りに二駅分サイクリングして輪行してみました。
軽い、小さい、しかも専用の輪行袋は前輪が出るように
作られているので押して歩ける。
　ギア部分がガーガーとうるさいが乗っていて楽しい気分になり
F20RCの攻撃的な感じとは、同じ自転車なのに正反対。
いつも通っているちょっとした道や坂が、ハンディーに
乗るだけでちょっとしたアドベンチャー気分、、、

ちいさいな、、、

　F20RCはシートポストが寝てるため、どうしても
背の低い私（168）にはポジションがおかしい。
そこでよく行く駒沢公園近くの自転車屋バイク＆ハイクに
パワーモジュールなる物を取り寄せてもらった。



　どうですか？
だいぶポジションが良くなった気がします。
怪しさもマル！
　ただ残念なのは、Xlabのドリンクホルダーが
付かなくなった事、ポジションを選ぶか、
かっこよさを選ぶか、、、、、、

　クッションも良くなったような気がします。

Power Module　6,550円

　F20RCで輪行をしているが、やっぱり重い、
もっと手軽に街徘徊が出来る自転車はないかなと、
ネットで探していると出て来たのは、
トランジットコンパクトとハンディーバイク
　トランジットコンパクトは無印モデルもあるので
会社帰りに寄ってみたが、ちょっと大きく重かった。

　ハンディーバイクは？といろんな情報をネットで
探していたら、いつのまにか注文ボタンを、、、、
　　　　　　新品で19800円


そういえばこんな変なパーツも注文しちゃったしな、
http://www.intertecinc.co.jp/m2racer/index.html
今年は自転車操業になりそうだ、、、、

土曜日
蔵前までサイクリング５０キロくらいだったかな、
自転車屋「上野クラシックス」でチューブとバックミラー購入
帰りに代々木公園でフリスビー
久しぶりに代々木公園のフリスビー仙人ジェフリーと投げる。
トレードマークの帽子がオレンジから黄緑に変わっていた！

日曜日
相方がついに自転車購入ルイカツのジェダイ。
早速輪行！
しかし折り畳み後のデカさと重さに早くも泣きべそ！
北鎌倉から湘南までサイクリング

　体を酷使した週末ですた。